Tuyau D’Air Antistatique 25m

Tuyau à Air Comprimer Pour Carrosserie

Les couches intérieure et extérieure sont en caoutchouc EPDM, qui est résistant à l’abrasion et offre une résistance aux conditions météorologiques, à l’ozone et aux températures élevées. Grâce aux propriétés des matériaux utilisés, le tuyau est très résistant et peut-être utilisé pendant de nombreuses années. Il est antistatique.

Le grand avantage du tuyau EPDM est son rapport qualité-prix sensationnel.

Paramètres techniques:

• Diamètre intérieur :  8 mm
• Épaisseur de paroi :  3,5 mm
• Pression de travail :  2 à 20 bar
• Couche intérieure :  caoutchouc EPDM, noir, lisse
• Renfort :  enveloppé, textile
• Couche extérieure :  caoutchouc EPDM, rouge, lisse
• Température de fonctionnement :  de -40°C à + 90°C
• Longueur :  25 m

Tuyau électrostatique Pour Cabine De Peinture

Il convient aux transports de l’air et de l’eau ainsi que de nombreux produits chimiques utilisés dans l’industrie ( par exemple le carrosserie ). Ce tuyau électrostatique de haute qualité offre une excellente résistance à l’ozone et aux conditions météorologiques. La structure du tube conducteur empêche l’accumulation d’électricité statique, il est donc recommandé pour les travaux dans les ateliers de peinture. Tuyau de peinture ÉLECTROSTATIQUE 8 mm

APPLICATION:

• tuyau flexible universel avec une très bonne résistance au vieillissement, à l’abrasion et aux intempéries.
• conçu pour l’air comprimé, l’eau et les produits chimiques légers avec une très large gamme d’application.

AVANTAGES :

• composé EPDM résistant aux températures élevées, à l’ozone et aux intempéries.
• conducteur électrique avec couches intérieure et extérieure, résistance R106 Ohm.
• Il conserve la « légèreté » du diamètre avec flexible grâce au renfort textile compact.
• couche intérieure : EPDM, noir, lisse, électriquement conducteur.
• température de fonctionnement -40°C / +90 °C degrés
• pression de service jusqu’à 20 bars rayon de courbure 96 mm

L’importance d’un tuyau d’air antistatique dans un atelier de carrosserie

Un conduit d’air antistatique est utilisé dans un atelier de carrosserie pour éviter l’accumulation d’électricité statique lors de la pulvérisation de peinture ou d’autres travaux de finition. 

L’électricité statique peut provoquer l’adhérence de particules de poussière sur les surfaces peintes, ce qui peut causer des imperfections et des défauts dans la finition. Le tuyau d’air antistatique est donc un équipement essentiel pour assurer une qualité de finition élevée et constante dans l’atelier de carrosserie.

En plus de sa fonction antistatique, ce type de tuyau d’air est également conçu pour résister aux produits chimiques couramment utilisés dans l’atelier de carrosserie. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion pour assurer une longue durée de vie et une utilisation sûre.

Ce type de produit est généralement doté de raccords rapides pour faciliter son branchement et son débranchement aux outils pneumatiques. Sa longueur de 25 mètres permet une grande mobilité dans l’atelier de carrosserie, offrant une portée suffisante pour atteindre les différents postes de travail.

Ainsi, l’utilisation d’un Tuyau renforcé d’air antistatique dans un atelier de carrosserie est nécessaire pour garantir une finition de qualité supérieure et prévenir les défauts de surface dus à l’accumulation d’électricité statique. C’est un équipement durable et résistant conçu pour résister aux produits chimiques agressifs et pour offrir une grande mobilité dans l’atelier.

Ce tuyau est composé de deux couches de caoutchouc : une couche externe rouge qui résiste à l’abrasion, à la saleté et aux conditions difficiles d’exploitation, et une couche interne noire renforcée qui est résistante aux lubrifiants légers et aux huiles. Entre les deux couches se trouve une tresse de polyester qui renforce le fil et des fils de cuivre minces qui confèrent au tuyau ses propriétés antistatiques.

Grâce à ces caractéristiques, le conduit d’air renforcé est hautement flexible et résistant à l’écrasement, à l’étirement et à la flexion, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation dans un atelier de carrosserie où les conditions peuvent être difficiles. De plus, il ne contient pas de silicone, ce qui le rend sûr pour une utilisation dans des environnements où la silicone peut être nuisible.

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