Comment faire un raccord ?

La retouche de carrosserie inclut la technique du raccord, appliquant la couleur sur les zones adjacentes à la réparation pour une transition harmonieuse. Ce guide offre conseils et instructions précis.

Dans la retouche de carrosserie, la technique du raccord consiste à appliquer la couleur sur certaines zones des éléments adjacents à la réparation. Cela permet de créer une transition harmonieuse entre la zone réparée et le reste de la carrosserie, assurant ainsi une finition esthétique et homogène. Ce processus exige une précision et une expertise méticuleuse pour obtenir un résultat parfaitement intégré, et ce guide fournit des instructions détaillées et des conseils pratiques pour maîtriser cette technique indispensable dans le domaine de la retouche de carrosserie.

Maîtrisez la Technique du Raccord en Retouche de Carrosserie !

Même les conducteurs les plus prudents peuvent subir de petites collisions et des chocs qui les empêchent de dormir la nuit. Dans le cas de petits dégâts, une réparation ponctuelle est très souvent effectuée, se terminant dans la plupart des cas par un ombrage.

Pour que le travail effectué fasse bon effet, il est extrêmement important de s'assurer que la couleur de la voiture est la même sur toute sa surface lors de sa réparation, et que la transition entre la nouvelle et l'ancienne couche est invisible. Cet effet justement peut être obtenu grâce à la technique de l'ombrage.

Raccord de la peinture sur la voiture - qu'est-ce que c'est ?

Il s'agit d'une technique spéciale de reconstruction de surface utilisée lors de la réparation d'une partie endommagée de la voiture. Son but est de réduire la différence visuelle entre les nouvelles et les anciennes couleurs.

C'est aussi un terme utilisé pour décrire le processus de couverture du passage qui résulte de la fabrication de patchs ponctuels. Correctement fabriqué, il garantit une transition douce et imperceptible de l'ancienne à la nouvelle surface.

Raccord de peintures à trois couches - quand en vaut-il la peine ?

Il est le plus souvent réalisé lorsque l'on a affaire à une petite surface et que l'on veut minimiser la différence de couleur entre les éléments réparés et le reste de la carrosserie. Cette étape peut être omise lorsque, par exemple, le capot ou tout le côté de la voiture doit être réparé.

La différence de teintes est également à peine perceptible dans l'espace horizontal, par exemple dans les ailes avant. Ce traitement n'a pas besoin d'être effectué dans des endroits peu visibles, néanmoins, le raccord de la voiture se produit dans la grande majorité de toutes les réparations de carrosserie.

Quels sont les types de raccord dans les travaux de carrosserie ?

On peut distinguer deux types de Raccord - sur un seul élément du véhicule, ou sur des éléments adjacents. Si seule une partie de la voiture est endommagée, par exemple une partie de l'aile, ce processus doit être effectué dans la zone de l'élément réparé.

Cependant, si une rayure recouvre une plus grande surface ou plusieurs éléments, il est nécessaire de recouvrir l'intégralité des parties de carrosserie endommagées afin de réduire au strict minimum la différence de couleur.

Raccord du vernis - outils, équipements et articles nécessaires

En raison du processus en plusieurs étapes, il est nécessaire d'obtenir l'équipement approprié. Les produits de base nécessaires pour obtenir un effet optimal sont :

• un pistolet - par exemple un pistolet HVLP avec un manomètre qui permet de contrôler la pression de pulvérisation, un apprêt acrylique ,
• du dissolvant silicone (ou lingettes imbibées de dissolvant silicone),
• un vernis transparent,
• un durcisseur,
• un diluant pour le Raccord.

Peinture automobile, raccord- comment préparer le véhicule ?

Une bonne préparation de la voiture est la clé d'une réparation rapide et efficace, ainsi que la garantie d'un effet de haute qualité. Les éléments sur lesquels nous allons travailler doivent être facilement accessibles, et le reste de la zone doit être bien sécurisé.

Les films sont le plus souvent utilisés pour le masquage, par exemple la peinture ou le papier, qui est collé à la voiture avec un ruban adhésif. De cette façon, nous pouvons être sûrs que les parties restantes du véhicule ne seront pas sales.